Blog de Blancafort

Fernando Alonso en Indianápolis - SoyMotor.com

Todo ello está provocando un pequeño terremoto. Ayer, través de Twitter, Graham Rahal emplazó a Fernando para que hiciera las maletas y se trasladara a Estados Unidos para correr en Indycar en 2019. Una propuesta, que el asturiano contestó con un GIF, en el que trató de expresar que se siente ruborizado por tanto pretendiente.

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Mañana Alonso estará en las verificaciones de Le Mans, imagen 2017 - SoyMotor

Fernando Alonso no podrá quedarse mucho tiempo en el paddock de Montreal tras la carrera. Cumplirá las formalidades de rigor -es decir las ruedas de prensa- lo más rápido posible y saldrá corriendo hacia el aeropuerto.

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El primer coche de seguridad, en el GP de Canadá 1973 - SoyMotor

La remontada de Fernando Alonso para intentar pescar puntos en Montréal pasa casi obligadamente por la presencia de algún coche de seguridad en pista, y que ésta sea en un momento favorable.

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La carrera se detuvo durante dos horas a causa de la lluvia - SoyMotor

Último a media carrera, seis pasos por boxes con Drive-Through incluido… y ganador tras colocarse líder a mitad de la última vuelta a sólo 74 kilómetros/hora. La victoria de Jenson Button en el GP de Canadá de 2011 parece de libro de ciencia-ficción.

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Fernando Alonso en el test de Le Mans - SoyMotor

Fernando Alonso se siente preparado para las 24 horas de Le Mans y esperanzado ante la carrera.

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Chase Carey y Ross Brawn en una imagen de archivo - SoyMotor

El Mundial de 2019 estará marcado por la celebración del Gran Premio número 1.000 de la historia y un calendario más o menos calcado al de esta temporada.

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Fernando Alonso (izq.) y Zak Brown (der.) – SoyMotor.com

Los planes de McLaren para volver asaltar de nuevo las 24 Horas de Le Mans a partir de 2020, contando con Fernando Alonso como piloto, han recibido un nuevo impulso, casi definitivo, por parte de la FIA y el ACO.  

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Kris Meeke en Portugal - SoyMotor.com

El despido fulminante de Kris Meeke por parte de Citroën es uno de los puntos calientes en el Parque de Asistencias del Rally de Cerdeña, puntuable para el Mundial.

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Dan Gurney - SoyMotor.com

Es  posible que los seguidores de SoyMotor.com sepan que la tradicional ceremonia de la ducha de Champagne la 'inventó', de forma involuntaria, Dan Gurney en las 24 Horas de Le Mans de 1967, tal y como escribimos el pasado año.

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Fernando Alonso – SoyMotor.com

El que Honda prescindiera de Dani Pedrosa me sabe mal, pero no puede decir que sea algo absolutamente sorprendente o insalvable. Pero, lo confieso, el fichaje de Jorge Lorenzo por Honda me ha sorprendido.  

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