Adelantar vuelve a complicarse
En las tres primeras carreras de este año, la FIA ha modificado las ‘reglas de juego’ del DRS en cada circuito con respecto al pasado año intentando corregir exageraciones o deficiencias, según el caso.
En las tres primeras carreras de este año, la FIA ha modificado las ‘reglas de juego’ del DRS en cada circuito con respecto al pasado año intentando corregir exageraciones o deficiencias, según el caso.
En 1999, Pedro de la Rosa debutó en Fórmula 1 con Arrows gracias al apoyo de Repsol. En el GP de Europa, en Nürburgring, Tom Walkinshaw decidió obsequiar a la prensa española con una fiesta el sábado por la noche en el hospitality que tenía en el paddock.
El Dallara SF23 se convertirá en monoplaza autónomo para una serie dedicada a coches autónomos, a la imagen con las competiciones de este tipo que se hacen en USA, la primera de ellas en Indianápolis y las dos siguientes en Las Vegas, también sobre chasis Dallara, pero de los utilizados en USA para la Indy Lights.
Para su 50º aniversario, la Super Fórmula japonesa estrena coche, el Dallara SF23, un coche que va un tanto a contracorriente de lo que sucede en las otras categorías.
Ferrari ha invocado el derecho a revisión sobre la sanción impuesta a Carlos Sainz en Australia y que costó el cuarto puesto -y 12 puntos- al piloto de Ferrari.
Esta semana, a los 86 años, ha fallecido Craig Breedlove, californiano, nacido en 1937. El nombre no dirá mucho a los aficionados a la competición. Posiblemente sólo sea conocido por aquellos que se han interesado por los récords mundiales de velocidad y la Semana de Bonneville, donde fanáticos autodidactas de la velocidad punta intentan mejorar récords de cualquier categoría.
Tras los cuatro primeros equipos, hay una despiadada batalla atrás, de la que Alpine y McLaren hacen tremendos esfuerzos para escapar.
Del Gran Premio de Australia hemos salido con muchos interrogantes, pero una sola certeza: lo de Aston Martin es real.
Ferrari ha tenido un problema con las gomas, especialmente con los compuestos duros, que le afectó en los dos primeros Grandes Premios, pero que en Australia pareció solucionado o cuanto menos mantenido dentro de parámetros aceptables.
Felipe Massa ha vuelto a decir que estudiará si se pueden emprender acciones legales para revertir el resultado del GP de Singapur de 2008 y poder conseguir que los tribunales le reconozcan campeón. Hace pocos meses ya dijo exactamente lo mismo.