La meteorología puede afectar a los test de Fórmula 1

Las previsiones actuales son de una bajada radical de las temperaturas, con altas posibilidades de lluvia para el lunes e incluso de nieve para martes y miércoles –días en los que la mínima puede estar en los 0º y la máxima no sobrepasar los 6 o 7º–, mientras que el jueves la temperatura subiría notablemente –hasta 14º de máxima–, pero también estaría presente la lluvia.

Todo un problema para los equipos que sólo tienen ocho días de test y que este año, a parte de las mejoras introducidas en los coches y que deben validarse, deben asumir la introducción del halo, un elemento que puede ocasionar importantes perturbaciones aerodinámicas, y también marcar diferencias con los nuevos tipos de goma ofrecidos por Pirelli.

La presencia de agua, sin embargo, sería buena tanto para probar las gomas de mojado de Pirelli como para comprobar cómo afecta el halo en caso de lluvia.

Habrá que estar atentos para ver cómo evoluciona el pronóstico en los próximos días.

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