Artículos LaF1.es

¿Por qué no celebramos un GP Olímpico con coches iguales?

Se celebraría cada cuatro años y se entregarían medallas de oro, plata y bronce al podio
La clasificación sería la media de las tres vueltas que habría por piloto y con pista limpia
Cada cuatro años tendríamos al mejor piloto de la parrilla; que quizá ni habría sido Campeón
parrilla-equipos-gran-bretana-laf1.jpg
Jordi Angrill
54
06 Ago 2016 - 10:10

La Fórmula 1 es un deporte global conocido y reconocido por todo el mundo. Es uno de los deportes más exigentes, tanto física como mentalmente. Mueve una gran cantidad de masas y de dinero, pero a pesar de todo el reconocimiento, no es un deporte Olímpico.

Uno de los principales causantes de que no sea Olímpico es el calendario. Cuesta encontrar una fecha que fuera bien para todos los pilotos y equipos, ¿pero el Gran Premio Olímpico contaría para el Campeonato? Luego entrarían en la ecuación todas las otras variables. ¿Qué variante del motor sería la escogida? ¿El kárting? ¿Fórmulas? ¿Qué fórmulas? ¿Y qué pasa entonces con los GT o los stock-cars? Esta última pregunta no la respondereré, pero tengo una propuesta para Bernie Ecclestone que estoy seguro que jamás rechazaría. 

Actualmente, la Fórmula 1 es un deporte que desgraciadamente está muy marcado por la mecánica. Prácticamente, sin un Mercedes es muy difícil ganar. Con un Red Bull o un Ferrari hay alguna pequeña posibilidad, pero el resto de la parrilla es imposible que gane salvo carambola. Y aquí entra el eterno debate: ¿Quién es el mejor piloto de la parrilla?

Muchos optarán por Fernando Alonso, otros por Lewis Hamilton o Sebastian Vettel, o por el piloto que sea. Sin embargo, es muy difícil discernir con claridad cuál es mejor. Siempre entra en debate qué coches pilotaron, qué compañeros de equipo tuvieron – si la comparación se hace con pilotos de otra generación ya hay que analizar la época de la F1 -, etc. 

¿Cuál es la solución? Si existe alguna es celebrar un Gran Premio Olímpico cada cuatro años con coches iguales para todos los pilotos. Con este GP saldría ganando la Fórmula 1 y los Juegos Olímpicos. Pongamos por ejemplo los Juegos Olímpicos de Londres en 2012: La F1 habría llegado con Vettel como bicampeón tras dominar dos años con Red Bull pero con Alonso brillando con Ferrari; y Hamilton pescando victorias cuando su McLaren se lo permitía. Además, esa temporada también contaba con Kimi Räikkönen fuerte en Lotus y con Michael Schumacher en Mercedes. ¿Alguien se habría perdido una carrera entre todos estos pilotos con el mismo coche para ver quién es mejor?

Para que tuviera éxito esta propuesta cabe contar con todos los detalles: 

Coche

  • Se diseñaría un monoplaza que estaría a la altura de los F1 actuales y sería exactamente el mismo coche para todos los pilotos. Los mecánicos de cada uno serían los de su escudería en la F1.

Neumáticos

  • Las gomas para este Gran Premio serían especiales. Habría un neumático que aguantaría toda la carrera, para que los pilotos pudieran empujar al límite todo el rato, pero que también tuvieran que vigilar algo la degradación para llegar bien al final. Esto sería así para evitar paradas en boxes y errores ajenos al piloto. Para la clasificación habría un neumático específico que duraría dos o tres vueltas.

Circuito

  • Lo lógico sería un circuito que fuera desafiante y se pudiera adelantar – aunque los coches permitirían claramente los adelantamientos -, se me vienen muchos a la cabeza, pero estamos hablando de Olimpiadas, lo que significa que se debería competir en el país en cuestión. De esta manera, la única solución que veo es que se construya un circuito para ello cada cuatro años. Y si no a Macau. 

Formato de Gran Premio

  • Entrenamientos libres y clasificación: El Gran Premio Olímpico contaría con cuatro sesiones de libres. Las tres primeras con el mismo formato actual, y la cuarta, de media hora de duración, iría enfocada en la clasificación.

    La clasificación se realizaría con el formato de 2005 de una sola vuelta, pero en vez de una, tres por piloto. De esta manera, el orden de salida de los pilotos para hacer su vuelta en clasificación sería los resultados inversos de los Libres 4 para la primera y la tercera vuelta, y el resultado de los Libres 4 para la segunda vuelta. Así, los pilotos más rápidos en los Libres 4 tendrían dos vueltas con más goma en pista.

    Con este formato de entrenamientos libres y clasificación tendríamos a los pilotos más rápidos arriba del todo. Eliminando todos los factores azarosos. 

Carrera

  • La carrera sería un poco más larga de lo habitual, para asegurar de empujar a los pilotos hasta el límite tanto mental como físicamente. El tiempo máximo sería de 2 horas y media, lo cual calculando por encima debería ser una distancia de unos poco más de 350 kilómetros. Como he mencionado anteriormente, los pilotos contarían con unos neumáticos que durasen exactamente la distancia de la carrera, que les permitiera empujar al máximo, pero tampoco al extremo, pues el mejor piloto es el más completo, no el más rápido. Pero para que os hagáis una idea fácil, sería como hacer 78 vueltas en Mónaco con un compuesto entre el ultrablando y el superblando. Puedes apretar al máximo, pero con un ojo en la degradación. Obviamente, con un neumático así no se pararía en boxes. De hecho, el cambio de gomas estaría prohibido salvo lluvia. El combustible igual, como el reglamento de la F1. Tampoco habría DRS porque los coches estarían diseñados para poder adelantar con cierta facilidad, como antaño. Y si fuera difícil, premiaría a los pilotos agresivos y que tienen agallas para arriesgarlo todo en un adelantamiento. 

El premio de los vencedores

  • Al ser un Gran Premio que se celebraría cada cuatro años, no contaría para el Campeonato Mundial. Sin embargo, los pilotos estarían obligados por contrato a correr, aunque dudo que hiciera falta obligarlos, pues en teoría todo piloto de la Fórmula 1 se cree el mejor, ¿sino para qué corren? Para este GP sólo se premiaría el podio, con medallas de oro, plata y bronce. Como sea hace en los Juegos Olímpicos y como propuso hace unos años Bernie Ecclestone para la F1. 

 

De esta manera, contaríamos con un Gran Premio muy prestigioso, mucho más que Mónaco, y  que prácticamente llegaría a la importancia de un Campeonato Mundial: un tricampeón con sólo una medalla de plata y una de bronce no sería considerado tan bueno como un campeón de un solo año pero con tres medallas de oro

¿Quién saldría ganando de todo esto? TODOS. La Fórmula 1, los Juegos Olímpicos, los pilotos y los aficionados. Cada cuatro años se determinaría el dominador de la F1. ¿Os perderíais esta carrera? Para los Juegos de Río de 2016 no llegamos, pero tenemos cuatro años preciosos para los Juegos Olímpicos de Tokio en 2020. ¡Que llegue la propuesta a Ecclestone!  

 

54 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Feb 2017 - 22:01
Yo creo que se debería calcular el delta de la pista cada 100m (con sensores) para calcular el ritmo de un piloto que abandone involuntariamente (por error ajeno o por avería). Muy buen artículo.
Antoniojime
13 Ago 2016 - 23:38
#54 @#51 Parece que ud. no vio el Desafio de las Estrellas de karting en 2013 donde se animo a participa ... Ver comentario
Pequeño e irrisorio palmares me pones en comparación con el asturiano con coches Iguales ..... Haga el favor de no hacer el Ridículo . Típico comentario el suyo de un Trool .
Default user picture
Rey
13 Ago 2016 - 17:37
#51 @#49 Si señor ...Usted a dado en la llaga que le duele a algunos . Don Fernando Alonso tiene un e ... Ver comentario
Parece que ud. no vio el Desafio de las Estrellas de karting en 2013 donde se animo a participar pues el nunca se expone y le recomiendo vea el resultado con coches iguales el 18 de 26 en 2 mangas, notable trabajo, sobre todo si se es superado por una cocinera
Default user picture
Rey
13 Ago 2016 - 17:22
#40 @#35 Si gracioso jeje, pero la cuestión es que el piloto que tomas de referencia para criticar a Al ... Ver comentario
A ver si nos informamos antes de hablar por hablar, que Seb gano el 2015 el Race of Champions, dejando en el camino a Ricci o es que mientes para resaltar al otro, ademas de quedar en cuartos de final muchas veces, sin contar que desde 2007 hasta el 2012 gano junto a Michael la Copa de Naciones del ROC, pero bueno
Default user picture
rias
09 Ago 2016 - 20:42
#50 @#47 amigo no soy fan de alonso ...eso se lo dejo a ud ....no esta claro si ganó o no ganó ....per ... Ver comentario
jajajaja.....esa pagina que tanto avala usted.....no dice nada amigo.....vettel antes de la f1 tiene un pauperrimo palmares.....y alonso ha ganado en todas las categorias que ha participado....incluso a kimi tambien le ganó siendo casi dos años mas joven alonso y midiendose en el mismo campeonato.....le recomiendo que se informe mejor.....
Antoniojime
08 Ago 2016 - 20:15
#49 1996 campeón del mundo de Martínez categoría júnior Te lo paso de la wiki que es donde mirais Ver comentario
Si señor ...Usted a dado en la llaga que le duele a algunos . Don Fernando Alonso tiene un extenso Curriculum de victorias en Karts donde esos coches son Todos Iguales ...Que otros pilotos hoy en día con mas títulos por tener coches Diferentes y mejores . Hay radica la Gran diferencia que marca un piloto .... A Don Fernando Alonso No le hace falta a día de hoy demostrar nada con coches en las mismas condiciones ....... A otros aclamados por la secta ...... Si . Me he permitido el gustazo de salir en mi comentario de la noticia en si ...... Por que algunos No tienen Ni idea de Formula 1 ni de nada del motor y luego vienen diciendo tales Tonterías que te quedas con la boca abierta .
tarso marques
08 Ago 2016 - 17:03
#47 @#25 entonces según usted Alonso no ganó ningún campeonato del mundo de karts?.....penoso para se ... Ver comentario
amigo no soy fan de alonso ...eso se lo dejo a ud ....no esta claro si ganó o no ganó ....pero en esta pagina está , por debajo de vettel pero esta (como siempre...) http://www.cikfia.com/inside-cikfia/wall-of-fame.html ....saludos rias
Default user picture
rias
08 Ago 2016 - 11:17
1996 campeón del mundo de Martínez categoría júnior Te lo paso de la wiki que es donde mirais
Default user picture
rias
08 Ago 2016 - 10:51
Fue campeón Junior en 1996 también de España Europa e Italia ......jajajajaja
Default user picture
rias
08 Ago 2016 - 10:43
#25 @#24 ja ja ay rias , ni eso sabe ...alonso fue campeon de españa en karting 1994-4-6 ( campeon de k ... Ver comentario
entonces según usted Alonso no ganó ningún campeonato del mundo de karts?.....penoso para ser un sabio...
Fredorigo
08 Ago 2016 - 03:16
Pido disculpas en general....al final yo también he picado en el anzuelo del gusano. Pero ya está, ya lo he superado. Los gusanos seguirán estando en el anzuelo, seguro.
Fredorigo
08 Ago 2016 - 03:03
#43 @#42 estupendo , y EXTRAORDINARIOS aportes hacen UDS ...aunque luego la 'realidad' nos demuestre que ... Ver comentario
solo tú sabrás el placer que te proporciona el odio y la ignorancia frente a hechos verdaderos e irrefutables. Si no quieres comprender lo que es en si éste deporte no es problema mío. Para mí el Vettel no es ningún campeón porque así lo demostró en 2014, pero como amante de éste deporte admito que el chaval se esfuerza por seguir demostrando, pues tiene momentos buenos. Y resulta que todos los pilotos están ahí por algo y es de necios negar la realidad, pero en fin, cada uno es muy libre de sentir lo que quiera. Yo prefiero sentir ORGULLO y HONOR por seguir a Fernando. Tú prefieres sentir ODIO y MANÍA a Alonso por lo que ES. Allá tú.
#44 @#42 ademas Fredorigo , es solo mi opinión ....o acaso debería pedirle permiso a UDS para pensar , ... Ver comentario
Tú lo has dicho es tu "opinión". Y la verdad es que me vale de bien poco tu opinión, así que quédatela para que tengas dulces sueños, chaval. Venga, no molestes, haz el favor.
tarso marques
08 Ago 2016 - 01:53
#42 @#41 eso es pura tergiversación y demagogia absoluta que solo te crees tú y alguno mas aquí. Se s ... Ver comentario
ademas Fredorigo , es solo mi opinión ....o acaso debería pedirle permiso a UDS para pensar , sentir , y luego dar mi punto de vista ....? por favor sea criterioso ....saludos
tarso marques
08 Ago 2016 - 01:48
#42 @#41 eso es pura tergiversación y demagogia absoluta que solo te crees tú y alguno mas aquí. Se s ... Ver comentario
estupendo , y EXTRAORDINARIOS aportes hacen UDS ...aunque luego la "realidad" nos demuestre que vuestros "famosos aportes" terminen siendo "pura tergiversación y demagogia absoluta" y eso que "Se supone que ésta es una web seria" donde solo se viene a opinar con "lugares comunes " y muestras de fanatismo que solo admite adulaciones directas o elipticas " y combate el resto de las opiniones descalificandolas por el hecho de no ser favorables al ídolo local , y como bien dice ud " Se supone que ésta es una web seria" y no un "fan-club" saludos
Fredorigo
08 Ago 2016 - 01:18
#41 @#40 amigo vettelloca ...lo mio no es una critica ....es la presunción , mía ,por supuesto , de c ... Ver comentario
eso es pura tergiversación y demagogia absoluta que solo te crees tú y alguno mas aquí. Se supone que ésta es una web seria y no aportas nada, así que te quedas con tu pesadilla tú solito. No tengo mas que decir.
tarso marques
08 Ago 2016 - 01:06
#40 @#35 Si gracioso jeje, pero la cuestión es que el piloto que tomas de referencia para criticar a Al ... Ver comentario
amigo vettelloca ...lo mio no es una critica ....es la presunción , mía ,por supuesto , de concretarse la carrera esta cada 4 años ,simplemente muchos pilotos no irían , me baso en ciertos historiales de algunos ....de escapar sistemáticamente a la competencia directa , inclusive prefirieron aceptar autos de tercera linea con respecto a sus posibilidades de aportes económicos ....se entiende ? saludos vettelloca
08 Ago 2016 - 00:46
#35 @#34 si hombre claro 2001 ..... tambien se expuso en carreras de kart en su circuito ... en 2001 .. ... Ver comentario
Si gracioso jeje, pero la cuestión es que el piloto que tomas de referencia para criticar a Alonso (Vettel), tampoco ha ganado la Race of champions, lo que ha ganado junto a Shumacher al igual que Alonso junto a Xaus y Puras en 2001 es la Copa de Naciones, una disciplina que se agregó a la Race of championship en 1999.
tarso marques
07 Ago 2016 - 23:56
#30 @#29 Querido compañero ... En estos casos cuando un usuario entra para Polemizar sin argumentar la ... Ver comentario
aja ...pero es justamente lo que hace ud , que hipocrita !!!....# 7 antoniojime "[#6 TARSO MARQUES] Hablar así de esa manera de Hamilton demuestra lo poco que sabes de Formula1 , Si tiene mas de un titulo ...precisamente Tres , pero tranquilo que va por el Cuarto ..al igual que uno que tu decías que en 2015 conseguiría el Penta ¿Buscamos en tu Historial ?.....
Sakhir
07 Ago 2016 - 23:18
#36 @#31 por otro lado....dime donde he dicho yo (repitiendolo, según tú) que ganaría, anda. Al pilot ... Ver comentario
Te refieres a Vettel 4 veces campeón mundial SIEMPRE delante de Alonso, ganador de un montón de RAC. Pues creo que comparar los logros de Alonso con los de Vettel es un chiste, Alonso no le gana ni en un solo ítem..... miento si le gana en uno, [Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]
Sakhir
07 Ago 2016 - 23:12
#32 @#31 jajajajaja.....tú si que irías, verdad, pilotillo? pero si son escarabajos, sino ná. Lo que ... Ver comentario
Pues siempre tiene una escusa cuando de enfrentarse en igualdad de condiciones se trata. POR ALGO SERA....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25