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¿Por qué no celebramos un GP Olímpico con coches iguales?

Se celebraría cada cuatro años y se entregarían medallas de oro, plata y bronce al podio
La clasificación sería la media de las tres vueltas que habría por piloto y con pista limpia
Cada cuatro años tendríamos al mejor piloto de la parrilla; que quizá ni habría sido Campeón
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Jordi Angrill
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06 Ago 2016 - 10:10

La Fórmula 1 es un deporte global conocido y reconocido por todo el mundo. Es uno de los deportes más exigentes, tanto física como mentalmente. Mueve una gran cantidad de masas y de dinero, pero a pesar de todo el reconocimiento, no es un deporte Olímpico.

Uno de los principales causantes de que no sea Olímpico es el calendario. Cuesta encontrar una fecha que fuera bien para todos los pilotos y equipos, ¿pero el Gran Premio Olímpico contaría para el Campeonato? Luego entrarían en la ecuación todas las otras variables. ¿Qué variante del motor sería la escogida? ¿El kárting? ¿Fórmulas? ¿Qué fórmulas? ¿Y qué pasa entonces con los GT o los stock-cars? Esta última pregunta no la respondereré, pero tengo una propuesta para Bernie Ecclestone que estoy seguro que jamás rechazaría. 

Actualmente, la Fórmula 1 es un deporte que desgraciadamente está muy marcado por la mecánica. Prácticamente, sin un Mercedes es muy difícil ganar. Con un Red Bull o un Ferrari hay alguna pequeña posibilidad, pero el resto de la parrilla es imposible que gane salvo carambola. Y aquí entra el eterno debate: ¿Quién es el mejor piloto de la parrilla?

Muchos optarán por Fernando Alonso, otros por Lewis Hamilton o Sebastian Vettel, o por el piloto que sea. Sin embargo, es muy difícil discernir con claridad cuál es mejor. Siempre entra en debate qué coches pilotaron, qué compañeros de equipo tuvieron – si la comparación se hace con pilotos de otra generación ya hay que analizar la época de la F1 -, etc. 

¿Cuál es la solución? Si existe alguna es celebrar un Gran Premio Olímpico cada cuatro años con coches iguales para todos los pilotos. Con este GP saldría ganando la Fórmula 1 y los Juegos Olímpicos. Pongamos por ejemplo los Juegos Olímpicos de Londres en 2012: La F1 habría llegado con Vettel como bicampeón tras dominar dos años con Red Bull pero con Alonso brillando con Ferrari; y Hamilton pescando victorias cuando su McLaren se lo permitía. Además, esa temporada también contaba con Kimi Räikkönen fuerte en Lotus y con Michael Schumacher en Mercedes. ¿Alguien se habría perdido una carrera entre todos estos pilotos con el mismo coche para ver quién es mejor?

Para que tuviera éxito esta propuesta cabe contar con todos los detalles: 

Coche

  • Se diseñaría un monoplaza que estaría a la altura de los F1 actuales y sería exactamente el mismo coche para todos los pilotos. Los mecánicos de cada uno serían los de su escudería en la F1.

Neumáticos

  • Las gomas para este Gran Premio serían especiales. Habría un neumático que aguantaría toda la carrera, para que los pilotos pudieran empujar al límite todo el rato, pero que también tuvieran que vigilar algo la degradación para llegar bien al final. Esto sería así para evitar paradas en boxes y errores ajenos al piloto. Para la clasificación habría un neumático específico que duraría dos o tres vueltas.

Circuito

  • Lo lógico sería un circuito que fuera desafiante y se pudiera adelantar – aunque los coches permitirían claramente los adelantamientos -, se me vienen muchos a la cabeza, pero estamos hablando de Olimpiadas, lo que significa que se debería competir en el país en cuestión. De esta manera, la única solución que veo es que se construya un circuito para ello cada cuatro años. Y si no a Macau. 

Formato de Gran Premio

  • Entrenamientos libres y clasificación: El Gran Premio Olímpico contaría con cuatro sesiones de libres. Las tres primeras con el mismo formato actual, y la cuarta, de media hora de duración, iría enfocada en la clasificación.

    La clasificación se realizaría con el formato de 2005 de una sola vuelta, pero en vez de una, tres por piloto. De esta manera, el orden de salida de los pilotos para hacer su vuelta en clasificación sería los resultados inversos de los Libres 4 para la primera y la tercera vuelta, y el resultado de los Libres 4 para la segunda vuelta. Así, los pilotos más rápidos en los Libres 4 tendrían dos vueltas con más goma en pista.

    Con este formato de entrenamientos libres y clasificación tendríamos a los pilotos más rápidos arriba del todo. Eliminando todos los factores azarosos. 

Carrera

  • La carrera sería un poco más larga de lo habitual, para asegurar de empujar a los pilotos hasta el límite tanto mental como físicamente. El tiempo máximo sería de 2 horas y media, lo cual calculando por encima debería ser una distancia de unos poco más de 350 kilómetros. Como he mencionado anteriormente, los pilotos contarían con unos neumáticos que durasen exactamente la distancia de la carrera, que les permitiera empujar al máximo, pero tampoco al extremo, pues el mejor piloto es el más completo, no el más rápido. Pero para que os hagáis una idea fácil, sería como hacer 78 vueltas en Mónaco con un compuesto entre el ultrablando y el superblando. Puedes apretar al máximo, pero con un ojo en la degradación. Obviamente, con un neumático así no se pararía en boxes. De hecho, el cambio de gomas estaría prohibido salvo lluvia. El combustible igual, como el reglamento de la F1. Tampoco habría DRS porque los coches estarían diseñados para poder adelantar con cierta facilidad, como antaño. Y si fuera difícil, premiaría a los pilotos agresivos y que tienen agallas para arriesgarlo todo en un adelantamiento. 

El premio de los vencedores

  • Al ser un Gran Premio que se celebraría cada cuatro años, no contaría para el Campeonato Mundial. Sin embargo, los pilotos estarían obligados por contrato a correr, aunque dudo que hiciera falta obligarlos, pues en teoría todo piloto de la Fórmula 1 se cree el mejor, ¿sino para qué corren? Para este GP sólo se premiaría el podio, con medallas de oro, plata y bronce. Como sea hace en los Juegos Olímpicos y como propuso hace unos años Bernie Ecclestone para la F1. 

 

De esta manera, contaríamos con un Gran Premio muy prestigioso, mucho más que Mónaco, y  que prácticamente llegaría a la importancia de un Campeonato Mundial: un tricampeón con sólo una medalla de plata y una de bronce no sería considerado tan bueno como un campeón de un solo año pero con tres medallas de oro

¿Quién saldría ganando de todo esto? TODOS. La Fórmula 1, los Juegos Olímpicos, los pilotos y los aficionados. Cada cuatro años se determinaría el dominador de la F1. ¿Os perderíais esta carrera? Para los Juegos de Río de 2016 no llegamos, pero tenemos cuatro años preciosos para los Juegos Olímpicos de Tokio en 2020. ¡Que llegue la propuesta a Ecclestone!  

 

54 comentarios
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Sakhir
06 Ago 2016 - 21:38
#6 muy interesante propuesta !! con autos iguales por sorteo !! aja en eso parecido al ROC , fíjense ... Ver comentario
Cual, ¿Alonso? porque es el único que siempre rechazo medirse en el Roc
Sakhir
06 Ago 2016 - 21:36
El COI no considera a los deportes motorizados como deportes olímpicos. ....... Pero el tema de la diferencia de condiciones se da en muchos deporte en los juegos olímpicos, ciclismo es un ejemplo, desde bicicletas con tecnología espacial, a quien debe competir con bicicletas de venta en el mercado por más buenas que sean, inferiores a las antes nombradas. .... Además el COI en lo único que se ha involucrado en el automovilismo es muy recientemente para el control antidoping dopaje y a pedido de la FIA. .... Desde hace muy poco no mas de dos años entro en rigor que todos los pilotos deben responder al código de anti-dopaje que rige a nivel delocal olímpistmo y las autoridades de control son losus comités olímpicos de cada país. .... Hasta hace poco solo se controlaban y apenas las drogas pero no las drogas medicinales, ahora el control es sobre todas, lo que implica declaraciones juradas y certificación medica en caso de algún tratamiento incluso desde una simple gripe. .... Mas allá de eso como ya dije el COI ni se involucra ni le interesa el deporte motor.
Sakhir
06 Ago 2016 - 21:27
Fantasías animadas de ayer y hoy. ... Mucha gente sigue sin entender realmente que es la Fórmula 1, si lo que buscan es una mono marca hay decenas de categorías en el mundo que ofrecen esa opción, pero no es el caso de la Fórmula 1
tarso marques
06 Ago 2016 - 21:07
#8 @#6 de los creadores y productores de MR. Santander... les presentamos a... MR. Roc, ya en los mejor ... Ver comentario
hola !! Es su opinion ..a mi esta F1 me parece "mas ridicula y digitada " que cualquier otra categoria ..es mi opinion ...ok ? Saludos richter
tarso marques
06 Ago 2016 - 21:03
#7 @#6 Hablar así de esa manera de Hamilton demuestra lo poco que sabes de Formula1 , Si tiene mas de ... Ver comentario
antonio ...2 cosas ....1ro no hablaba de hamilton ....2do yo soy neo -vettelista recien transitado 2015 descubri a vettel...asi que por fqvor busque mi historial y luego aceptare sus disculpas ....saludos
06 Ago 2016 - 20:05
#5 Ridiculo... Ver comentario
#5 Ridiculo... Ver comentario
¿por que ridiculo? el Sr JORDI ANGRILL nos regala un articulo invirtiendo tiempo y trabajo, y tu llegas y lo ridiculizas, en primera debe de haber un resprto a las personas que trabajan para que tu, yo y todos los demas foreros nos informemos o divertamos, segundo sino te gusta el articulo muy sensillo no comentes, y tercero haz tu propia pagina y comentas lo que quieras.
06 Ago 2016 - 19:26
#6 muy interesante propuesta !! con autos iguales por sorteo !! aja en eso parecido al ROC , fíjense ... Ver comentario
de los creadores y productores de MR. Santander... les presentamos a... MR. Roc, ya en los mejores cines!. por favor. tomar enserio un pseudo campeonato de 4 dias, es ser poco inteligentes. entonces, donde dejamos la GP2 y demas subcategorias? menudas ganas de tocar las narices.
Antoniojime
06 Ago 2016 - 19:14
#6 muy interesante propuesta !! con autos iguales por sorteo !! aja en eso parecido al ROC , fíjense ... Ver comentario
Hablar así de esa manera de Hamilton demuestra lo poco que sabes de Formula1 , Si tiene mas de un titulo ...precisamente Tres , pero tranquilo que va por el Cuarto ..al igual que uno que tu decías que en 2015 conseguiría el Penta ¿Buscamos en tu Historial ?
tarso marques
06 Ago 2016 - 17:28
muy interesante propuesta !! con autos iguales por sorteo !! aja en eso parecido al ROC , fíjense cuantos pilotos de F1 van al ROC . y se arriesgan al bochorno ....yo se de uno que con autos iguales jamas competiría y tiene mas de un titulo y como el varios ...saludos
06 Ago 2016 - 16:37
Ridiculo...
06 Ago 2016 - 16:05
JORDI ANGRILL Un saludo, pero lo principal aqui es $$$, si de porsi en los paises que se selebran las olimpiadas quedan con un endeudamiento fatal (Grecia) te imaginas el pais si no tiene autodromo mologado por la FIA tendrian que hacer uno nuevo o modificar el que tiene y aparte auto que solo se usarian cada 4 años, lo veo mas que imposible, lo que si me gustaria es que cada fin del campeonato se llevara un gp al rever de como quedaron ejemplo, si Hamilton gana el campeonato y Esteban queda en ultimo lugar, que esteban corra con el Mercedes y Halmilton en el Hass y asi sucesivamente, total al final ya esoso autos no se usaran mas, y si hay daños no seria de mucha importancia, un abrazo te mando.
06 Ago 2016 - 15:49
Seria genial,pero habrian tantos gastos que se que eclestone no lo va a hacer
Fredorigo
06 Ago 2016 - 14:05
la respuesta a la pregunta del título: Porque no interesa, no habría NINGÚN beneficio, al contrario, todo serían gastos inocuos que no aportarian nada a los equipos.
06 Ago 2016 - 10:57
A alguno en la redacción el calor de Agosto le está haciendo mella. Para hablar de cualquier competición "paralela" a la F1 en la que quieras contar con los pilotos de F1, no hay que hablar ni de "coche", ni de "neumáticos", ni de "circuito", ni de "formato de GP", ni de "carrera", ni de "premios". Hay que hablar de dinero, de licencias, de dinero, de derechos de imagen, de dinero, de intereses comerciales y de dinero. Es decir, ¿quién paga el desarrollo y fabricación de los coches? Porque como es lógico, no se va a utilizar uno de la parrilla actual, ni se van a re-fabricar coches de temporadas pasadas. ¿Qué pintarían las escuderías en todo esto? ¿De que sirve que lleven a sus mecánicos si no pueden llevar su coche? ¿Realmente hay alguna posibilidad de que las escuderías "cedan" a sus pilotos para una carrera ajena a la F1, con el riesgo de que el piloto vuelva lesionado tras un accidente o con cualquier otro problema? Viendo lo que cuestan los derechos de TV de los JJOO y de la F1, ¿quien es el listo que pagaría billones de $ por el "pack" de los JJOO incluyendo la "carrera" esta? Y no sigo porque es sábado por la mañana y no me quiero poner pesado, pero cuando alguien sea capaz de responder a estas preguntas, entonces hablaremos de "propuesta para Ecclestone". Sé que es agosto y que el parón en la F1 se hace largo, pero por favor...
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